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机务个人工作总结,机务个人工作总结范文精选

机务个人工作总结

  • 机务个人工作总结范文精选

    由于我们工作的严谨,我们可能会按照个人习惯写一些文章,范文对我们的生活有着重要的意义,有哪些范文值得参考呢?小编经过搜集和处理,为你提供机务个人工作总结范文精选,在此提醒你收藏本页,以方便阅读!

    机务个人工作总结范文【篇1】

    二0xx年度我司的机务工作在集团公司的正确领导下,坚持“以人为本,预防为主,技术与经济相结合”的原则,各车队及各修理厂的机务工作者求精务实,不畏艰辛,精益求精,扎扎实实地开展各项工作。二0xx年我司共投入营运车辆156台(其中公营车16台,承包车140台,),没有发生一起机损事故,二保到位率100%,回场检测频率86%。总的来说我司的机务工作取得了令人满意的成绩。为我司红火的生产形势奠定了坚实的基础。我们认为这一成绩的取得主要是在集团公的领导下围绕如下几方面开展了扎实的工作:

    一、落实《机务管理办法》,加大车容车况的监管力度,确保车辆技术状况良好;

    车队不定期组织安技人员上路、下站、入车检查,检查时严格按照顾集团公司的《机务管理办法》的要求执行,查车容车貌,查技术状况,查回场检测与一二保执行情况,查驾驶员的安全意识和爱车例保意识。做到“一个不漏、一台不漏、一项不漏”,对检查中发现的问题及进行处理,该罚款的罚款,该批评的批评,该修复的修复,整个二0xx年度共查处机务隐患15起,处罚驾驶员10人,奖励驾驶员6人。技术员分工负责,积极主动协调与修理厂的关系,以成本控制为原则,择优选配,视情修理,合理改造,强制维护。全年度所辖的85车队和95车队营运车辆的二保到位率100%,部分车辆的小修频率尤其是长途客车因车辆老化,路面不良等原因而略高于集团公司

    的目标频率。

    二、统一思想,提高认识,努力打造“比、赶、帮、超”的爱车氛围;

    分公司每利用安全例会的机会对全司的机务工作进行总体部署和安排,二个车队利用每十天一次的安全机务生例会,组织驾驶员对爱车例保进行系统的学习,从爱车的重要性和必要性等方面对驾驶员进行讲解教育,让全驾驶员明白为什么要爱护车辆,怎样去爱护车辆。为了集思广益、群策群力,布置各车队机务队长要求每位驾驶员以口头或书面的形式向车队交一份爱车例保之我见。由车队汇总出台爱车例保检查评比奖罚办法。对做得好的给予奖励,对做得差的给予处罚。各驾驶员之间既讲究相互竞赛、竞争,又讲究相互帮助、支持,在全队形成一种团结一致,你追我赶,比赶帮超的爱车氛围。

    三、

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  • 机务部工作总结 机务部工作总结 篇1

    收获机械的工作方向,以及下一步具体工作的内容总结如下:

    一、加强机务班次和保养、技术保养

    通过春播夏管整地机车的耗油大多数已经超过工作小时在机油的更换,各种燃油虑细的芯的更换,机具各润滑注油的滑润。收获机班次工作时间过长,润滑,故障多注意班次保养。

    二、麦类作物割

    苗熟末期、腊热初期根据作物高度放铺;

    穗率90%以上;

    铺厚5-8;

    不漏割;

    9、放铺地头齐,不齐度差10-20

    三、麦类拾合工作

    1、麦类割拾结合

    割净、脱净、分离净;

    粮不漏粮粮食破碎率不大于茎杆粉碎抛洒均匀。

    四、安全生产

    各机组机车安全信号准确,安全标志明显,驾驶安全警告熟练,各临时工安全意识明确,运输机车人员停放到位,相互交替井然有序。

    以上诉说的是关于麦收阶段机车人员培训的有关内容,因时间仓促不能面面俱到,有很多不足地方,在平时的工作中,在进行依依督促,针对重点收获保养,安全这三个方面加以提示同时开展技术革新的进行综合评意,对于各别工作的经验由驾驶自行讲解,做到相互学习,共同进步,为养殖区打造一个过硬机务队伍。

    机务部工作总结 篇2

    (一)、加强自身学习、提高业务水平

    自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大差距,不过我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真的做好本职工作,坚持理论联系实际,学以致用。不仅仅能够工作埋下头去忘我的工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的建议总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,从而在百尺竿头,更进一步,达到新层次,进入新境界,创作新篇章。

    (二)、积极向党组织靠拢

    我一直积极的向党组织靠拢,递交入党申请书,和公司思想先进的同事多做交流,争取提升自己的水平。在被确立为入党积极分子之前,我努力学习有关党的知识,关注时事政治,并且按党员的标准严格要求自己。时刻想到自己是一名入党积极分子,虽未入党,但思想上应当入党,时刻向党员看齐,在学习上工作中要起到模范带头作用。不断的改造自己的思想,不断磨练自己的意志,在思想上做到真正的一辈子都入党。

    (三)、明年工作思路

    明年,仍将按照领导的要求,努力完成机务各项经济指标,以提高维护质量为重点,不断完善机务保障工作,盘实基础管理,确保车辆技术状况良好、车容车貌整洁并降低机务成本。并加大各项检查力度,杜绝因

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  • 机关个人工作总结

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    机关个人工作总结 篇1

    水科所在省水利厅党组的正确领导下,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻党的十六大精神,认真落实中国共产党青海省委办公厅转发省纪委、省委组织部、省直机关工委《关于在省直机关开展“建设学习型、效率型、服务型机关”活动的意见》、厅党组《关于在水利厅开展“建设学习型、效率型、服务型机关”活动的安排意见》和厅直机关党委《关于进一步抓好民族团结进步宣传教育工作的通知》要求,紧紧水科所中心工作,进一步解放思想,不断改革创新,大力推进党的思想、组织、作风、制度建设和精神文明建设,认真抓好民族团结进步宣传教育工作,促进了水科所的改革发展和稳定。一、领导重视,工作有安排有总结省委决定在省直机关开展“建设学习型、效率型、服务型机关”活动,是实践“三个代表”重要思想,全面加强机关建设的重要举措。省水利部门的机关作风、精神状态、工作效率和工作水平,直接关系到水利事业的发展。因此,我们面对新形势、新任务和新要求,充分认识到加强省直机关建设和民族团结进步宣传教育工作的重要性和紧迫性,专门成立了“建设学习型、效率型、服务型机关”和民族团结进步宣传教育工作活动领导小组,由所长严鹏同志任组长,副所长任文浩、曹雪委两同志任副组长,各科室主任任成员,制定了《关于在水科所展“建设学习型、效率型、服务型机关”活动的安排意见》,明确提出开展此项活动的要求是坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以建设让人民群众和基层满意的水利机关为目标,进一步加强我所干部的思想作风、学风、工作作风和领导作风建设,大兴求真务实之风,着力解决基层群众反映强烈的突出问题,实现解放思想有新突破,工作作风有新改进,转变职能有新举措,服务水平有新提高,把水科所建设成为勤于学习、善于学习、学以致用的学习型机关,成为全省水利系统践行“三个代表”重要思想、完成“两大历史任务”的服务型机关。同时还明确了开展此项活动的步骤和任务,各科室都把开展“建设三型机关”活动列入重要议事日程,作了细致的安排和布署,做到宣传到位,认识到位,领导到位,措施到位,保证了工作有序推进。二、统一

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  • 司机个人工作总结 司机个人工作总结 篇1

    司机工作总结

    作为一名司机,我有幸能够驾驶各种车辆,与各行各业的人们交流沟通。在这个岗位上,我不仅仅是一名车辆的驾驶员,更是一位交通安全的守护者。下面是我对司机工作的总结,希望能够给大家带来一些启示。

    司机的基本职责是保证乘客的安全和顺畅的交通。在开车前,我会仔细检查车辆的状况,确保车况良好、各项部件正常运转,以免发生意外情况。同时,我会随时关注交通状况,遵守交通规则,确保安全驾驶。当遇到突发情况时,我会保持冷静并迅速采取应对措施,确保乘客的安全。

    作为一名司机,服务意识也是非常重要的。我会尽力为乘客提供优质的服务,包括礼貌待客、帮助乘客携带行李、提供必要的信息等。在车内,我会保持车内环境的整洁,确保乘客的舒适感。同时,我会主动为需要帮助的乘客提供协助,例如为老人和残疾人提供特殊的乘车服务。

    作为一名司机,时间管理也是非常关键的。我会根据乘客的出行需求合理安排行车路线,避免堵车和拥堵地区。同时,我也会精确掌握时间,确保及时送达目的地。对于一些特殊的情况,如恶劣天气或交通事故,我会提前向乘客解释,并合理调整行车时间。对于长途驾驶,我会合理安排途中休息时间,确保自己的身体和精神状态处于最佳状态。

    沟通能力和应急处理能力也是一名司机所需具备的重要素质。与乘客的沟通能力是提供良好服务的基础。我会尊重乘客,主动与其交流,听取他们的需求和意见。同时,我也会与其他司机、交警等人员进行有效的沟通,确保交通安全和顺畅。在遇到紧急情况时,我会保持冷静、果断地采取行动,并与相关人员进行紧密合作,以最大程度保护乘客的安全。

    作为一名司机,我的职责不仅仅是开车,更是保障乘客的安全和提供优质的服务。通过时间管理、良好的沟通能力和应急处理能力,我能够更好地履行我的职责。我将继续努力提高自己的驾驶技术和服务水平,为乘客带来更好的出行体验。我热爱我的工作,愿意为乘客带来快乐和安全,成为他们的可靠伙伴。

    司机个人工作总结 篇2

    一、作为滴滴司机,我在过去一年里积极投身于滴滴平台上的服务工作。本文旨在回顾我在过去一年中的工作表现和体会,并总结出一些经验教训,为自己今后的工作提供参考与指导。

    二、工作表现:

    1. 守时上班:作为滴滴司机,我始终将守时上班放在首要位置。每天提前准备好车辆,按时上线接单。通过提前规划行程和路线,确保准时接送乘客,减少乘客等待时间。

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